歐姆龍接近開(kāi)關(guān)
E2E2-X2B2 2M BY OMS |
E2E2-X2B2 2M OMS |
E2E2-X2B2 2M(Q) |
E2E2-X2B2 5M BY OMS |
E2E2-X2B2 5M OMS |
E2E2-X2B2 5M(Q) |
E2E2-X2B2-M1 BY OMS |
E2E2-X2B2-M1 OMS |
E2E2-X2B2-M1(Q) |
E2E2-X2C1 10M BY OMS |
E2E2-X2C1 2M BY OMS |
E2E2-X2C1 2M OMS |
E2E2-X2C1 2M(Q) |
E2E2-X2C1 3M BY OMS |
E2E2-X2C1 3M OMS |
E2E2-X2C1 3M(Q) |
E2E2-X2C1 5M BY OMS |
E2E2-X2C1 5M OMS |
E2E2-X2C1 5M(Q) |
E2E2-X2C1-M1 BY OMS |
E2E2-X2C1-M1 OMS |
E2E2-X2C1-M1(Q) |
E2E2-X2C2 2M BY OMS |
E2E2-X2C2 2M OMS |
E2E2-X2C2 2M(Q) |
E2E2-X2C2 5M BY OMS |
E2E2-X2C2-M1 BY OMS |
E2E2-X2C2-M1 OMS |
E2E2-X2C2-M1(Q) |
E2E2-X2Y1 2M BY OMS |
E2E2-X2Y1 2M OMS |
E2E2-X2Y1 2M(Q) |
E2E2-X2Y1 5M BY OMS |
E2E2-X2Y1 5M OMS |
E2E2-X2Y1 5M(Q) |
E2E2-X2Y1-M4 BY OMS |
E2E2-X2Y1-M4 OMS |
E2E2-X2Y1-M4(Q) |
E2E2-X2Y1-US 2M BY OMS |
E2E2-X2Y1-US 2M OMS |
E2E2-X2Y1-US 2M(Q) |
E2E2-X2Y1-US 5M BY OMS |
E2E2-X2Y1-US 5M OMS |
E2E2-X2Y1-US 5M(Q) |
E2E2-X2Y2 2M BY OMS |
E2E2-X2Y2 2M OMS |
E2E2-X2Y2 2M(Q) |
E2E2-X2Y2 5M BY OMS |
E2E2-X2Y2-M4 BY OMS |
E2E2-X2Y2-M4 OMS |
E2E2-X2Y2-M4(Q) |
E2E2-X2Y2-US 2M BY OMS |
E2E2-X2Y2-US 2M OMS |
E2E2-X2Y2-US 2M(Q) |
E2E2-X2Y2-US 5M |
E2E2-X3D1 10M BY OMS |
E2E2-X3D1 2M BY OMS |
E2E2-X3D1 2M OMS |
E2E2-X3D1 2M(Q) |
E2E2-X3D1 3M BY OMS |
E2E2-X3D1 3M OMS |
E2E2-X3D1 3M(Q) |
E2E2-X3D1 5M BY OMS |
E2E2-X3D1 5M OMS |
E2E2-X3D1 5M(Q) |
E2E2-X3D15 2M BY OMS |
E2E2-X3D15 2M OMS |
E2E2-X3D15 2M(Q) |
E2E2-X3D15 5M BY OMS |
E2E2-X3D1-M1J 0.3 BY OMS |
E2E2-X3D2 10M BY OMS |
E2E2-X3D2 2M BY OMS |
E2E2-X3D2 2M OMS |
E2E2-X3D2 2M(Q) |
E2E2-X3D2 5M BY OMS |
E2E2-X3D2 5M OMS |
E2E2-X3D2 5M(Q) |
E2E2-X5B1 2M BY OMS |
E2E2-X5B1 2M OMS |
E2E2-X5B1 2M(Q) |
E2E2-X5B1 5M BY OMS |
E2E2-X5B1 5M OMS |
E2E2-X5B1 5M(Q) |
E2E2-X5B1-10 2M BY OMS |
E2E2-X5B1-M1 BY OMS |
E2E2-X5B1-M1 OMS |
E2E2-X5B1-M1(Q) |
E2E2-X5B2 10M BY OMS |
E2E2-X5B2 2M BY OMS |
E2E2-X5B2 2M OMS |
E2E2-X5B2 2M(Q) |
E2E2-X5B2 5M BY OMS |
E2E2-X5B2-M1 BY OMS |
E2E2-X5B2-M1 OMS |
E2E2-X5B2-M1(Q) |
E2E2-X5C1 10M BY OMS |
E2E2-X5C1 15M BY OMS |
E2E2-X5C1 2M BY OMS |
E2E2-X5C1 2M OMS |
E2E2-X5C1 2M(Q) |
E2E2-X5C1 5M BY OMS |
E2E2-X5C1 5M OMS |
E2E2-X5C1 5M(Q) |
E2E2-X5C1-1 0.25M BY OMS |
E2E2-X5C1-M1 BY OMS |
E2E2-X5C1-M1 OMS |
E2E2-X5C1-M1(Q) |
E2E2-X5C2 2M BY OMS |
E2E2-X5C2 2M OMS |
E2E2-X5C2 2M(Q) |
E2E2-X5C2 5M BY OMS |
E2E2-X5C2-M1 BY OMS |
E2E2-X5C2-M1 OMS |
E2E2-X5C2-M1(Q) |
E2E2-X5MB1 2M BY OMS |
E2E2-X5MB1 2M OMS |
E2E2-X5MB1 2M(Q) |
E2E2-X5MB1 5M BY OMS |
E2E2-X5MB1 5M OMS |
E2E2-X5MB1 5M(Q) |
E2E2-X5MB1-M1 BY OMS |
E2E2-X5MB1-M1 OMS |
E2E2-X5MB1-M1(Q) |
E2E2-X5MB2 2M BY OMS |
E2E2-X5MB2 2M OMS |
E2E2-X5MB2 2M(Q) |
E2E2-X5MB2 5M BY OMS |
E2E2-X5MB2 5M OMS |
E2E2-X5MB2 5M(Q) |
E2E2-X5MB2-M1 BY OMS |
E2E2-X5MB2-M1 OMS |
E2E2-X5MB2-M1(Q) |
E2E2-X5MC1 10M BY OMS |
E2E2-X5MC1 2M BY OMS |
E2E2-X5MC1 2M OMS |
E2E2-X5MC1 2M(Q) |
E2E2-X5MC1 5M BY OMS |
E2E2-X5MC1 5M OMS |
E2E2-X5MC1 5M(Q) |
E2E2-X5MC1-M1 BY OMS |
E2E2-X5MC1-M1 OMS |
E2E2-X5MC1-M1(Q) |
E2E2-X5MC2 2M BY OMS |
E2E2-X5MC2 2M OMS |
E2E2-X5MC2 2M(Q) |
E2E2-X5MC2 5M BY OMS |
E2E2-X5MC2-M1 BY OMS |
E2E2-X5MC2-M1 OMS |
E2E2-X5MC2-M1(Q) |
E2E2-X5MY1 2M BY OMS |
E2E2-X5MY1 2M OMS |
E2E2-X5MY1 2M(Q) |
E2E2-X5MY1 5M BY OMS |
E2E2-X5MY1 5M OMS |
E2E2-X5MY1 5M(Q) |
E2E2-X5MY1-M4 BY OMS |
E2E2-X5MY1-M4 OMS |
E2E2-X5MY1-M4(Q) |
E2E2-X5MY1-US 2M BY OMS |
E2E2-X5MY1-US 2M OMS |
E2E2-X5MY1-US 2M(Q) |
E2E2-X5MY1-US 5M |
E2E2-X5MY2 2M BY OMS |
E2E2-X5MY2 2M OMS |
E2E2-X5MY2 2M(Q) |
E2E2-X5MY2-M4 BY OMS |
E2E2-X5MY2-M4 OMS |
E2E2-X5MY2-M4(Q) |
E2E2-X5MY2-US 2M BY OMS |
E2E2-X5MY2-US 2M OMS |
E2E2-X5MY2-US 2M(Q) |
E2E2-X5MY2-US 5M |
E2E2-X5Y1 10M BY OMS |
E2E2-X5Y1 2M BY OMS |
E2E2-X5Y1 2M OMS |
E2E2-X5Y1 2M(Q) |
E2E2-X5Y1 5M BY OMS |
E2E2-X5Y1 5M OMS |
E2E2-X5Y1 5M(Q) |
E2E2-X5Y1-M4 BY OMS |
E2E2-X5Y1-M4 OMS |
E2E2-X5Y1-M4(Q) |
E2E2-X5Y1-US 2M BY OMS |
E2E2-X5Y1-US 2M OMS |
E2E2-X5Y1-US 2M(Q) |
E2E2-X5Y1-US 5M BY OMS |
E2E2-X5Y1-US 5M OMS |
E2E2-X5Y1-US 5M(Q) |
E2E2-X5Y2 2M BY OMS |
E2E2-X5Y2 2M OMS |
E2E2-X5Y2 2M(Q) |
E2E2-X5Y2 5M BY OMS |
E2E2-X5Y2-M4 BY OMS |
E2E2-X5Y2-M4 OMS |
E2E2-X5Y2-M4(Q) |
E2E2-X5Y2-US 2M BY OMS |
E2E2-X5Y2-US 2M OMS |
•自動(dòng)運(yùn)算(AT)功能:請(qǐng)首先完成P.I.D及ARW設(shè)定后,再進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)算。 •啟動(dòng)自動(dòng)運(yùn)算的方法是同時(shí)按下SET鍵和向上,A.T指示燈 時(shí)會(huì)閃爍,同時(shí)自動(dòng)運(yùn)算開(kāi)始動(dòng)作。 •想終止自動(dòng)運(yùn)算時(shí),同時(shí)按下SET 鍵和向上,就會(huì)關(guān)閉A.T 指示燈,并且退出自動(dòng)運(yùn)算功能。 以上是韓國(guó)韓榮NUX溫度控制器KX7-CSE4的詳細(xì)信息,由昆山韓鑫機(jī)電設(shè)備有限公司自行提供,如果您對(duì)韓國(guó)韓榮NUX溫度控制器KX7-CSE4的信息有什么疑問(wèn),請(qǐng)與該公司進(jìn)行進(jìn)一步聯(lián)系,獲取韓國(guó)韓榮NUX溫度控制器KX7-CSE4的更多信息。 |
YX—100SF6氣體壓力密度表(密度控制器)
YX—100SF6氣體壓力密度表(密度控制器)主要應(yīng)用于輸變電網(wǎng)系統(tǒng)中各類以SF6氣體為絕緣介質(zhì)的高壓電器設(shè)備中氣體密度的監(jiān)測(cè)和控制,當(dāng)密閉系統(tǒng)中的SF6氣體發(fā)生泄漏時(shí)輸出報(bào)警及閉鎖信號(hào),以保證電網(wǎng)輸變電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。
主要特點(diǎn):
感壓組件、機(jī)芯、外殼均為不銹鋼;
采用雙金屬溫度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),密度指示準(zhǔn)確;
接點(diǎn)裝置為磁助高可靠鍍金電接點(diǎn)。
工地專用 混凝土臺(tái)面電子汽車衡 /3X14汽車衡哪里有賣
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:新一代鋼筋混凝土臺(tái)面汽車衡(水泥秤)是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),與橋梁科研單位共同研發(fā)成功的新型汽車衡。該產(chǎn)品采用激光焊接全密封傳感器和智能化稱重顯示儀表,性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流產(chǎn)品水平。解決了普通全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡在使用過(guò)程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕,而出現(xiàn)的秤體銹蝕、精度等級(jí)下降.使用壽命縮短的問(wèn)題。
技術(shù)特點(diǎn):
同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作,共同設(shè)計(jì)研發(fā)“水泥秤”,應(yīng)用最新橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,保證混凝土臺(tái)面的承載強(qiáng)度。
應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù),提高了“水泥秤”的抗彎強(qiáng)度,承載能力提高了30%。減小結(jié)構(gòu)截面尺寸,降低結(jié)構(gòu)自重,防止“水泥秤”開(kāi)裂和減少撓度,使“水泥秤”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì),輕巧和美觀。
多層螺紋鋼布筋,整體橋梁結(jié)構(gòu),剛度、強(qiáng)度均優(yōu)于鋼構(gòu)秤臺(tái)。
采用高標(biāo)號(hào)混凝土澆注,添加特殊抗磨材料,有效的解決了混凝土的表面硬度,長(zhǎng)期使用均未出現(xiàn)臺(tái)面起砂等表面質(zhì)量問(wèn)題。
工廠內(nèi)模具澆注成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì),積木式拼裝
組建一支專業(yè)的施工隊(duì)伍,規(guī)范混凝土澆注工藝,嚴(yán)格實(shí)施水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養(yǎng)工作,確保強(qiáng)度設(shè)計(jì)的施工條件,使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。
由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn),以確保產(chǎn)品秤臺(tái)的荷載強(qiáng)度:最大承重為200T(軸荷載80T)。
工地專用 混凝土臺(tái)面電子汽車衡 /3X14汽車衡哪里有賣
應(yīng)用特點(diǎn)
○防腐能力強(qiáng):混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊鹽場(chǎng)的潮濕地帶,對(duì)鹽霧具有極強(qiáng)的抗蝕能力;
○抗雷擊:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞,而混凝土臺(tái)面是非導(dǎo)電體,能有效的防止雷擊,避免傳感器的損壞;
○防銹免維護(hù):混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤臺(tái)不像鋼鐵秤臺(tái)會(huì)生銹,不需年年刷漆維護(hù),綠色環(huán)保;
○使用壽命長(zhǎng):混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好,使用中不會(huì)產(chǎn)生變形,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿同橋梁結(jié)構(gòu)相仿,壽命高達(dá)50年以上,而鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)般壽命一般只有一二十年,混凝土臺(tái)面汽車衡比鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)壽命高三倍以上,一臺(tái)頂三臺(tái)。節(jié)約能耗,降低使用成本,利國(guó)利民;
○質(zhì)量穩(wěn)定性好:混凝土臺(tái)面自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)(擺動(dòng)小),不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好;炷僚_(tái)面自重對(duì)傳感器有一預(yù)壓力,傳感器在最佳線性段工作,提高汽車衡精度等級(jí);
橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高:采用多層螺紋鋼布盤(pán),整體橋梁式結(jié)構(gòu),模塊化設(shè)計(jì),臺(tái)面已標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,吊運(yùn)方便自如;
我們擁有專業(yè)的技術(shù)人員從事各類計(jì)量衡器/儀器的技術(shù)維修服務(wù),并建立了專門(mén)的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給客戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。
1:所售產(chǎn)品十二個(gè)月保修,終身維護(hù)服務(wù)!
2:免費(fèi)送貨上門(mén)、安裝、調(diào)試
3:免費(fèi)咨詢服務(wù);
4: 24小時(shí)服務(wù)熱線:18017268252
郵箱: 13938328700@qq.com
聯(lián)系人楊麗:順祝 商祺!
隨著社會(huì)進(jìn)步人們對(duì)于膳食全面性更為關(guān)注,并且迅速掀起一股全面營(yíng)養(yǎng)膳食熱潮,粗纖維測(cè)定儀檢測(cè)的膳食纖維也是功能性食品的重要原料。膳食纖維能有效地預(yù)防結(jié)腸癌、便秘、冠心病、糖尿病等疾病的發(fā)生, 與蛋白質(zhì)、脂肪、可利用碳水化合物、維生素、礦物質(zhì)的消化吸收有關(guān)112。不溶性膳食纖維的測(cè)定采用中性洗滌劑處理, 殘基利用A- 淀粉酶水解去除水溶性碳水化合物和蛋白質(zhì)而得以測(cè)定12, 32。
不少食品加工過(guò)程會(huì)帶有化學(xué)活動(dòng),使用粗纖維測(cè)定儀研究食品糊化是對(duì)食品粗纖維含量影響如何,選用玉米作為實(shí)驗(yàn)材料,在糊化加水量、糊化時(shí)間、加入ɑ- 淀粉酶溶液量和保溫時(shí)間四個(gè)因素中, 只單一改變一個(gè)因素條件, 其余條件不變,測(cè)定玉米粉不溶性膳食纖維含量。單一改變糊化加水量、糊化時(shí)間對(duì)玉米粉不溶性膳食纖維含量測(cè)定結(jié)果影響不顯著, 在1. 0~ 2. 0 h 的保溫時(shí)間內(nèi)測(cè)定結(jié)果與其余保溫時(shí)間的結(jié)果也無(wú)明顯差異, ɑ-淀粉酶溶液的加入量對(duì)玉米粉不溶性膳食纖維含量測(cè)定結(jié)果有明顯的影響, 隨ɑ-淀粉酶溶液的加入量的增加, 玉米粉不溶性膳食纖維含量測(cè)定結(jié)果越低。在單因素條件改變中, ɑ-淀粉酶溶液的加入量對(duì)不溶性膳食纖維含量測(cè)定結(jié)果起到關(guān)鍵性作用。
儀器型號(hào):CXC-06
儀器參數(shù)信息 http://www.top17.net/yq_list/yq_69_1.html 粗纖維測(cè)定儀
更多優(yōu)質(zhì)詳情僅見(jiàn) http://www.top17.net/ 中國(guó)農(nóng)業(yè)儀器網(wǎng)
五十鈴水罐消防車(3.5-5噸)(國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)) 主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 五十鈴水罐消防車(3.5--5噸) | 外型尺寸: | 7405×2290×3190 (mm) |
底盤(pán)型號(hào): | QL11019MARY | 罐體容積: | 3.5-5立方 |
總質(zhì)量: | 9950 (Kg) | 接近/離去角: | 21/15 (°) |
額定質(zhì)量: | 3225(Kg) | 前懸后懸: | 1110/1700 (mm) |
整備質(zhì)量: | 6350(Kg) | 最高車速: | 110(km/h) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4HK1-TCG40 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 9 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ | ||
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1680(mm) |
軸距: | 4475 | 后輪距: | 1650(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 8/10+6 |
軸荷: | 3360/6695 | 駕駛室乘人數(shù): | 2+3 |
整車備注: | 水罐容積:3.225立方米,水罐尺寸:2300×1220×1183mm,采用4HK1-TCG40型發(fā)動(dòng)機(jī),后伸:120 mm。 | ||
專用性能: | ※消防車又名滅火車、救火車。采用二類載貨汽車底盤(pán)改裝而成,專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成,廣泛適用于城鎮(zhèn)公安消防隊(duì)、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門(mén),可迅速接近火場(chǎng)展開(kāi)滅火戰(zhàn)斗,撲救各種火災(zāi),是理想的消防裝備。 ※消防車整車流線形設(shè)計(jì),外觀新穎,機(jī)動(dòng)靈活,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,內(nèi)部器材架分隔材料均用高強(qiáng)度鋁合金型材,美觀大方。各種器材放置合理,并用特制專用夾具固定。 ※消防車采用雙排整體式結(jié)構(gòu),視野開(kāi)闊,乘員多,可乘坐6-8人;消防車可在行進(jìn)中進(jìn)行滅火,射程遠(yuǎn),滅火戰(zhàn)斗力強(qiáng)。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。 ※對(duì)消防車有特殊要求的用戶請(qǐng)致電我公司,我們可為用戶定單設(shè)計(jì)、改裝,并可加裝預(yù)熱保溫裝置、方向助力、空調(diào)等附件。 | ||
專用配置: | 罐體容積:4000L-5000L 消防泵型號(hào):CB10/30,流量:30L/s,壓力:1.0MPa 水罐消防炮型號(hào):PS30 水射程:≥55米 |
F4556-A | 裸鼠環(huán)加氧酶2(COX-2)elisa試劑盒 |
F4556-B | 裸鼠環(huán)加氧酶2elisa試劑盒 |
F4557-A | 裸鼠甲種胎兒球蛋白/甲胎蛋白(AFP)elisa試劑盒 |
F4557-B | 裸鼠甲種胎兒球蛋白/甲胎蛋白elisa試劑盒 |
F4558-A | 裸鼠克拉拉細(xì)胞蛋白(CC16) elisa試劑盒 |
F4558-B | 裸鼠克拉拉細(xì)胞蛋白elisa試劑盒 |
F4559-A | 裸鼠蛋白磷酸酶(PP)elisa試劑盒 |
F4559-B | 裸鼠蛋白磷酸酶elisa試劑盒 |
F4560-A | 倉(cāng)鼠基質(zhì)金屬蛋白酶9/明膠酶B(MMP-9/Gelatinase B) elisa試劑盒 |
XA-370可燃?xì)怏w檢測(cè)儀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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