行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的必備保護(hù)裝置。該開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機(jī)發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，可使輸送機(jī)緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-18
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。
更新時(shí)間:2025-07-18
打滑開(kāi)關(guān)用于皮帶輸送機(jī)，吊桿提升，螺旋推進(jìn)、研磨、破碎、泵、離心干燥機(jī)等設(shè)備的速度檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-07-18
拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然后自鎖、停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-18
傾斜開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、品質(zhì)高安全可靠的料流、料位檢測(cè)器。其體積小、安裝容易，堅(jiān)固且抗腐蝕。
更新時(shí)間:2025-07-18
跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度？煞乐鼓z帶邊緣的損傷和因膠帶跑偏而導(dǎo)致物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。
更新時(shí)間:2025-07-18
打滑開(kāi)關(guān)是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置，已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。
更新時(shí)間:2025-07-18
溜槽堵塞保護(hù)裝置適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。
更新時(shí)間:2025-07-18
打滑監(jiān)測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-18
本裝置為門式結(jié)構(gòu),帶有擺臂板,當(dāng)帶式輸送機(jī)空載運(yùn)行時(shí),擺臂板處于靜止?fàn)顟B(tài),并垂直于膠帶面，當(dāng)膠帶有載運(yùn)行時(shí)（包括逆向），擺臂板被物料推動(dòng)而偏轉(zhuǎn)，當(dāng)偏轉(zhuǎn)角大于30°時(shí)，檢測(cè)器發(fā)出信號(hào)？蓪⑵渑c自動(dòng)灑水裝置配套用，實(shí)現(xiàn)有料自動(dòng)灑水功能。通過(guò)調(diào)整擺桿的位置，這種裝置就能適用于任意坡度的帶式輸送機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-18
溜槽堵塞保護(hù)開(kāi)關(guān)用于監(jiān)測(cè)皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-18
縱向撕裂開(kāi)關(guān)適合各種嚴(yán)酷的環(huán)境，諸如礦山、港口、電站、選煤廠等爆炸性氣體環(huán)境中使用。
更新時(shí)間:2025-07-18
原裝進(jìn)口，特價(jià)供應(yīng)美國(guó)honeywell霍尼韋爾 全系列開(kāi)關(guān)---福州格潤(rùn)電子有限公司限位開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)，防爆開(kāi)關(guān)...型號(hào)重載行程開(kāi)關(guān)lsa1a lsa1a1 lsa1a1-1a lsa1a1-1blsa1f lsa1j lsa2b lsa2b15-5d lsa3k
更新時(shí)間:2025-07-18
zl-iii主令控制器主要適用于設(shè)定并控制被測(cè)件的限位，達(dá)到自動(dòng)控制被測(cè)件行程的作用。通過(guò)蝸輪蝸桿的減速作用，能有效提高控制精度。
更新時(shí)間:2025-07-18
zl-ii主令控制器主要適用于設(shè)定并控制被測(cè)件的限位，達(dá)到自動(dòng)控制被測(cè)件行程的作用。通過(guò)蝸輪蝸桿的減速作用，能有效提高控制精度。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
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機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體（如機(jī)械撞塊）到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器（如杠桿、滾輪、擋板）受到外力作用，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng)：由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成，外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)，從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-07-18
力矩限制器能應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，應(yīng)用于港口、碼頭的門座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理，同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào)，用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu)，防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-07-18
起重量限制器由儀表箱和傳感器兩大部分組成，對(duì)于不同型號(hào)的起重機(jī)械可選用不同形式和不同數(shù)量的儀表箱和傳感器。
更新時(shí)間:2025-07-18
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種門座式、塔式起重機(jī)及橋\門式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-07-18
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀（有線）能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種門座式、塔式起重機(jī)及橋\門式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-07-18
起重力矩限制器應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備，應(yīng)用于港口、碼頭的門座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理，同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào)，用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu)，防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-07-18
wvd-atdw定位儀用于各種需要對(duì)高度、深度、長(zhǎng)度等位移進(jìn)行測(cè)量和限位的設(shè)備及相應(yīng)裝置，能應(yīng)用于各類需要對(duì)工況運(yùn)行位移測(cè)控的設(shè)備上。該裝置在按需進(jìn)行設(shè)置后，能對(duì)被測(cè)部位進(jìn)行定位，并直觀數(shù)顯，從而以免設(shè)備因往不正確方向工作而造成損壞
更新時(shí)間:2025-07-18
wvd-atlw料位儀用于各類需要對(duì)起重量或物料輸送進(jìn)行測(cè)控的機(jī)械設(shè)備，該裝置在按需要進(jìn)行設(shè)置后，可以控制物料的輸送量，提高作業(yè)效率降低能耗，具有廣泛的意義.主要安裝在如:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、電廠的物料輸送生產(chǎn)設(shè)備上。本裝置由高精度傳感器、聯(lián)接裝置和數(shù)顯儀表三大部分組成，具有數(shù)字直觀、、零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤技術(shù)和調(diào)試校正方便等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-18
ml441-11y-t-2512-6行程限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用：重載限位開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，負(fù)載能力強(qiáng)，適用于惡劣的工作環(huán)境和高負(fù)荷條件，其外殼通常采用堅(jiān)固材質(zhì)，能夠承受較大的機(jī)械沖擊和振動(dòng)。
更新時(shí)間:2025-07-18
alya-zc-2a重錘限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件
更新時(shí)間:2025-07-18
ly101-xgm/750超速開(kāi)關(guān)是一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并控制機(jī)械設(shè)備（如電機(jī)）運(yùn)轉(zhuǎn)速度的安全裝置。功能：當(dāng)設(shè)備轉(zhuǎn)速超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí)，超速開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電源或發(fā)出警報(bào)，以防止設(shè)備因超速運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞或引發(fā)安全事故。
更新時(shí)間:2025-07-18
xwcb22-1628agk行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-07-18
md441-11y-25121/ui250v行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-07-18
zs75s10/1svd拉繩行程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景?包括但不限于皮帶輸送機(jī)的緊急停止控制
更新時(shí)間:2025-07-18
73-1356t-a2-n行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-07-18
m3s330-11y行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-07-18
sms-b1/b皮帶機(jī)打滑開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)皮帶或驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速，判斷皮帶是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
更新時(shí)間:2025-07-18
qd/e-470起升降行程限位開(kāi)關(guān)，是一種機(jī)械位置和電子控制的接口，它能夠?qū)C(jī)械動(dòng)作轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。其工作原理基于機(jī)械觸發(fā)機(jī)制，當(dāng)被檢測(cè)物體到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)受到外力作用，觸點(diǎn)被觸發(fā)，從而產(chǎn)生開(kāi)關(guān)信號(hào)。該信號(hào)可以用于啟動(dòng)、停止或反轉(zhuǎn)電機(jī)，也可用于其他控制回路，保證設(shè)備按照設(shè)定邏輯運(yùn)行。
更新時(shí)間:2025-07-18
73-1356t-a2-n 起升高度控制器是起重機(jī)、升降機(jī)、塔吊等起重設(shè)備中用于監(jiān)測(cè)和控制起升機(jī)構(gòu)高度的關(guān)鍵安全裝置，其核心作用是防止吊具（如吊鉤、吊籃）因超程起升而引發(fā)碰撞、墜落等安全事故，是保障設(shè)備運(yùn)行安全的重要組件。
更新時(shí)間:2025-07-18
t2a067-11y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-07-18
t2a067-01/01y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-07-18
t2a067-12y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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t.067-11y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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t.067-02y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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ta064-12y-2512-2 行程限位開(kāi)關(guān)也稱為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)，是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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